从2026年4月开始，俄罗斯声称“不可拦截”的匕首高超音速导弹的生产线停产，这并非因为遭到攻击，而是俄军自行决定的。在乌克兰军方的情报中指出，匕首导弹的燃料、零部件及生产资源被整体转移到伊斯坎德尔-M导弹上。这款导弹能够飞行到10马赫，单价大约为450万美元，而伊斯坎德尔-M的产量则达到每月65枚，且价格降低至100万至300万美元之间。尽管在全球火力指数(GFP)的2026年榜单中，俄罗斯依然以0.0791排名第二，中国以0.0919名列第三，但背后的真实情况却引人深思。

8月28日，乌克兰总统泽连斯基针对乌军下达了新的目标：将对俄本土实施的远程无人机打击从每天三百多次增至一千次。而此时，俄罗斯的王牌导弹却在向常规弹道导弹让步，两国在无人机上的生产则愈发激烈。GFP的评估涵盖了145个国家、60多项指标，分数越低代表军力越强，但该指数并未考虑到冲突中的胜负或战斗准备状态，而仅仅是反映库存的多少。

俄罗斯的武器库存相对丰厚，继承自苏联的老式坦克有超过两万三千辆，但这些家当往往被直接消耗在战斗中。根据荷兰开源情报组织Oryx的统计，截至2026年3月16日，俄罗斯军队确认的坦克损失已达4358辆，而到5月19日，坦克和装甲车的损失总数更是达到了14012件。值得注意的是，T-62这款六十年代的老旧坦克被翻新后送往前线，Oryx确认约有150到200辆被使用。

在无人机方面，前线大量使用的低成本塑料外壳机型，其拦截成本远高于无人机本身。泽连斯基所提到的千架无人机，不同于小型FPV无人机，而是能够深入俄境、飞行超过千公里的远程型号，这些先进无人机不可或缺的发动机和抗干扰导航系统在生产上存在挑战。尽管乌方自信地表示年产潜力可达一千万至两千万架，欧洲供应商却直言微型涡喷发动机的产能无法跟上这种扩张速度。而俄罗斯也在努力提升“沙赫德”无人机的产量，计划将日均生产数量从404架提升至1000架。

炮弹的生产情况同样值得关注。爱沙尼亚对外情报局在2026年的报告中显示，自2021年以来，俄罗斯的炮弹产量增长超过17倍，从大约40万发增加至2025年的700万发，其中榴弹炮和迫击炮分别约为340万发和230万发，较2024年大幅提升。显而易见，俄军在2022年春季的强势攻势中，日均消耗量高达6万发，但随库存消耗见底，日消耗逐渐下降至1万到1.5万发。此外，自2023年以来，俄罗斯从伊朗和朝鲜进口了500万到700万发炮弹，乌方预测到2025年下半年朝鲜弹药将占据俄军前线消耗的约50%。可以说，700万发炮弹中，约一半都依赖其他国家的生产线。

再来看俄罗斯的造船情况。根据美国海军媒体Naval News的统计，2025年中国海军的新型水面舰艇新增了18艘，排水量达30万吨，比整个意大利海军的总吨位还要重。全球首艘常规动力加电磁弹射的航母福建舰也将在同年入列，同时076型舰也进入海试阶段。到2026年，工信部在7月23日发布的数据表明，前六个月中国的船舶新接订单量达到12106万载重吨，占全球的82.3%；而手持订单量达到36325万载重吨，占全球的71.2%。

中国在各类工业产品方面的表现同样卓越。在全球500种主要工业产品中，有220多种在产量上位于全球第一。无人机的制造能力日益增强，翼龙、彩虹系列的航程和滞空时间已接近世界顶尖水平，而隐身无人机的生产也开始向外销售。与此同时，俄罗斯则在向伊斯坎德尔导弹转移资源、使用老旧坦克补充前线缺口，以及依赖外部进口炮弹的情况下，称持续存在于“第二”的位置。在GFP的排名中，虽然俄罗斯以0.0791位居中国的0.0919之前，但当这两组数字并置时，谁能真正占据第二的位置，已不再那么明朗。